Transformasi merentasi Yangtze: Wuhan-Nanchang Talian kuasa voltan tinggi melonjak ke ketinggian baru

Pada 8 November, di tapak pembinaan projek Crossing River Wuhan-Nanchang Yangtze, kenderaan pembinaan berulang-ulang. Lebih 30 pekerja pembinaan dari Hubei Power Transmission Company terlibat secara aktif dalam proses wayar stringing. Mereka mengikat tali pinggang keselamatan mereka, memeriksa peralatan keselamatan mereka, memanjangkan tali, melampirkan penangkap jatuh, dan perlahan -lahan memasuki lif dengan alat mereka. Di Sungai Yangtze yang sibuk, semua bot tetap diam -diam berlabuh, menunggu isyarat untuk laluan.

Di laman web ini, Zhang Kai, pengurus projek Jabatan Projek Pembinaan, menjelaskan bahawa proses stringing mengamalkan ketegangan. Pada mulanya, tali panduan digunakan untuk mengikat melalui laluan, dan kemudian garisan kuasa ditarik melintasi sungai menggunakan tali panduan ini. Daya daya tarikan digunakan di satu pihak, dan ketegangan digunakan di sisi lain, dengan berkesan mengelakkan risiko garis kuasa jatuh ke tanah semasa penggunaan, yang boleh menyebabkan kerosakan pada jalan dan talian kuasa. Jumlah bungkusan wayar adalah 62, menjadikannya projek dengan bilangan tertinggi berkas wayar untuk menyeberangi Sungai Yangtze di negara ini.

Melintasi Sungai Yangtze yang sibuk memberikan permintaan dan kesukaran yang tinggi. Untuk memastikan siap siap projek Stringing, Jabatan Projek Pembinaan sangat penting untuk perancangan lanjutan. Mereka memperoleh permit penutupan yang diperlukan untuk Sungai Yangtze terlebih dahulu, terperinci kerja pada setiap masa dan langkah pembinaan, dan menjemput kumpulan pakar untuk panduan "Online + Offline" sepanjang proses, meningkatkan kecekapan pembinaan dengan ketara.

Semasa fasa stringing, masa pembinaan yang terhad adalah dari pukul 8 pagi hingga 12 malam apabila Sungai Yangtze adalah batas luar untuk navigasi. Dalam tempoh empat jam ini, tali panduan dan talian kuasa mesti diangkut dengan selamat ke tebing sungai yang bertentangan, memastikan bahawa garis kuasa kekal sekurang -kurangnya 35 meter di atas permukaan Sungai Yangtze. Dengan jadual yang ketat dan tugas berat, jabatan projek bergantung pada cara teknologi dan model kawalan halus untuk membantu kemajuan lancar pembinaan. Mereka secara inovatif merancang teknologi "melengkung dengan sudut kabin yang boleh laras" dan, untuk kali pertama, menggunakan lif trek melengkung yang maju sendiri, mengurangkan masa untuk kakitangan pembinaan untuk mendaki ke tapak kerja dengan separuh, meningkatkan kecekapan kerja dengan ketara, dan mengurangkan intensiti buruh kakitangan yang bekerja di ketinggian.

Setelah selesai, kedua -dua menara akan dihubungkan, dan garis kuasa akan merangkumi dari utara ke selatan, mengubah halangan yang dahsyat sekali menjadi "laluan tenaga."

Dilaporkan bahawa projek Crossing Sungai Wuhan-Nanchang Yangtze mengamalkan menara tiang empat litar bertekanan campuran untuk menyeberangi Sungai Yangtze, menjadikannya projek berskala besar dengan berkas-berkas yang paling dawai untuk menyeberangi Sungai Yangtze di China. Bank Selatan Projek ini terletak di Huangxin County, Yangxin City, Wilayah Hubei, dan Bank Utara terletak di Qizhou Town, Qichun County, Huanggang City, Wilayah Hubei. Panjang span adalah 1728 meter, dan ketinggian menara persimpangan adalah 325 meter, melampaui menara Eiffel dengan 1 meter.

Projek Penyebaran Sungai Yangtze River Crossing Project Mulai Pembinaan pada 23 Februari, dengan siap pada tahun 2023. Air, dan api, "berkhidmat sebagai" lebuh raya "yang benar untuk kuasa elektrik.

Untuk maklumat lanjut mengenai kabel, sila lawatiwww.nbtransmission.com