2024-01-15
Pada 8 November, di tapak pembinaan Projek Lintasan Sungai Yangtze Wuhan-Nanchang, kenderaan pembinaan berulang-alik. Lebih 30 pekerja binaan dari Syarikat Penghantaran Kuasa Hubei terlibat secara aktif dalam proses merangkai wayar. Mereka mengikat tali pinggang keselamatan mereka, memeriksa peralatan keselamatan mereka, memanjangkan tali, memasang penahan jatuh, dan perlahan-lahan memasuki lif dengan alatan mereka. Di Sungai Yangtze yang sibuk, semua bot kekal berlabuh dengan tenang, menunggu isyarat untuk laluan.
Di tapak itu, Zhang Kai, pengurus projek jabatan projek pembinaan, menjelaskan bahawa proses rentetan menggunakan rentetan ketegangan. Pada mulanya, tali pemandu digunakan untuk mengikat melalui laluan, dan kemudian talian kuasa ditarik melintasi sungai menggunakan tali pemandu ini. Daya tarikan digunakan pada satu sisi, dan ketegangan dikenakan pada bahagian lain, dengan berkesan mengelakkan risiko talian kuasa jatuh teruk ke tanah semasa penggunaan, yang boleh menyebabkan kerosakan pada jalan raya dan talian kuasa. Jumlah bilangan berkas wayar ialah 62, menjadikannya projek dengan bilangan berkas wayar tertinggi untuk menyeberangi Sungai Yangtze di negara ini.
Menyeberangi Sungai Yangtze yang sibuk menimbulkan permintaan dan kesukaran yang tinggi. Untuk memastikan kelancaran penyiapan projek rentetan, jabatan projek pembinaan amat mementingkan perancangan lanjutan. Mereka memperoleh permit penutupan yang diperlukan untuk Sungai Yangtze terlebih dahulu, memperincikan kerja pada setiap titik masa dan langkah pembinaan, dan menjemput kumpulan pakar untuk bimbingan "dalam talian + luar talian" sepanjang proses, meningkatkan kecekapan pembinaan dengan ketara.
Semasa fasa rentetan, masa pembinaan terhad adalah dari 8 pagi hingga 12 tengah hari apabila Sungai Yangtze tidak terhad untuk navigasi. Dalam tempoh empat jam ini, tali pemandu dan talian kuasa mesti selamat diangkut ke tebing sungai yang bertentangan, memastikan talian kuasa kekal sekurang-kurangnya 35 meter di atas permukaan Sungai Yangtze. Dengan jadual yang padat dan tugas yang berat, jabatan projek bergantung pada cara teknologi dan model kawalan yang diperhalusi untuk membantu dalam kelancaran kemajuan pembinaan. Mereka secara inovatif mereka bentuk teknologi "angkat melengkung dengan sudut kabin boleh laras" dan, buat pertama kalinya, menggunakan lif trek melengkung condong yang dibangunkan sendiri, mengurangkan separuh masa untuk kakitangan pembinaan mendaki ke tapak kerja, meningkatkan kecekapan kerja dengan ketara, dan mengurangkan intensiti buruh kakitangan yang bekerja di ketinggian.
Setelah selesai rentetan, kedua-dua menara akan disambungkan, dan talian kuasa akan menjangkau dari utara ke selatan, mengubah halangan yang pernah menggerunkan itu menjadi "laluan tenaga."
Dilaporkan bahawa Projek Lintasan Sungai Yangtze Wuhan-Nanchang menggunakan menara tiang empat litar tekanan campuran untuk menyeberangi Sungai Yangtze, menjadikannya projek berskala besar dengan berkas wayar terbanyak untuk menyeberangi Sungai Yangtze di China. Tebing selatan projek ini terletak di Daerah Huangxin, Bandar Yangxin, Wilayah Hubei, dan tebing utara terletak di Bandar Qizhou, Daerah Qichun, Bandar Huanggang, Wilayah Hubei. Panjang rentang ialah 1728 meter, dan ketinggian menara penyeberangan ialah 325 meter, melebihi Menara Eiffel sebanyak 1 meter.
Projek Transmisi Kuasa AC Voltan Tinggi Wuhan-Nanchang Projek Lintasan Sungai Yangtze telah mula dibina pada 23 Februari dan mempunyai tempoh pembinaan selama 10 bulan, dengan jangkaan siap pada penghujung tahun 2023. Setelah siap, projek itu akan mengoptimumkan lagi struktur grid kuasa di wilayah tengah China, meningkatkan pelengkap kuasa antara wilayah antara Hubei dan Jiangxi, dan merealisasikan pelengkap berbilang tenaga "angin, cahaya, air dan api," berfungsi sebagai "lebuh raya" sebenar untuk kuasa elektrik.
Untuk maklumat lanjut tentang kabel, sila lawatiwww.nbtransmission.com